Арендовать бензогенератор трехфазный в Минске Вы можете здесь!

В данной статье постараемся помочь Вам разобраться в понятии портативная электростанция. При обращении людей при аренде генератора часто слышны слова: аренда бензогенератора или прокат бензогенератора в Минске и что самое парадоксальное в подавляющем большинстве случаев речь идет про генераторы бензиновые и обязательно при этом это однофазный генератор. В обществе сложилось мнение, что в быту бензогенератор трехфазный в аренду, как бы не существует, это что-то громоздкое и его используют только на производстве и профессионально в организациях (дорожных, строительных и т.д.), а электростанция бензиновая в аренду дает только 230В. На самом деле, это ошибочное представление, генераторы бензиновые в аренду с тремя фазами (на 380В) также представлены в широком ассортименте в торговой сети. Это также генераторы в аренду переменного тока, особенностью, ключевой для них, как отмечено выше, является выдача трехфазного напряжения. И в силу своего назначения и разделения мощности по фазам они отличаются от бензогенераторов в аренду с одной фазой более высокими выходными мощностями. Электростанция бензиновая начинает свою классификацию по мощности в районе 1 кВт, а трехфазный бензогенератор в аренду, где-то с 5 кВт.
На главной странице данного сайта вы можете ознакомиться со всей линейкой портативных электростанций в аренду в разделах дизельные генераторы в аренду, сварочный генератор в аренду, генераторы бензиновые однофазные в аренду, бензогенератор трехфазный в аренду.
Теперь остановимся на недостатках и достоинствах трехфазных бензогенераторов в аренду. К недостаткам можно отнести достаточно внушительные масса габаритные размеры, вес электростанции в сухом состоянии начинается в районе 80 кг и более, против однофазного бензогенератора в аренду, там от 30 кг. Аренда электростанций такого класса затруднительна, по причине их высокой производственной себестоимости, т.е. в принципе сам по себе агрегат достаточно сложен. К достоинствам относится наличие 380В, всем известны случаи, когда необходимо запитать трехфазный двигатель (например, пилорамный станок) и при этом почти всегда есть выходы на 230 В, это перекрывает все бытовые приборы и агрегаты, которые в большинстве случаев работают от сети 230В. Также такой бензогенератор в аренду или генератор дизель на прокат чаще всего оснащается пусковым механизмом, что облегчает работу оператора при запуске агрегата.
рехфазный бензогенератор в аренду в Минске на составляет труда на любом пункте проката, дающих в аренду электроинструмента и оборудования и в ряде интернет-магазинов, Вам необходимо определиться только с необходимой вам мощностью электростанции и производителем. Аренда электростанции в нашем интернет-прокате представлены тремя различными производителями: MAGNUM (Китай), Дружба (Беларусь), ENDRESS (Франция). Глубоко разбираться в особенностях моделей и марок рядовому покупателю нет необходимости. Аренда генераторов для нас приоритетна, поэтому наши менеджеры хорошо подготовлены и информированы по особенностям каждой модели генератора в аренду. Чтобы арендовать бензогенератор с необходимыми для вас характеристиками просто наберите наш номер в разделе контакты, это на главной странице, назовите цели, для которых вы хотите использовать бензогенератор, все остальное за вас сделает наш менеджер, а курьер доставит товар в удобное для вас время в пределах города Минске совершенно бесплатно. У нас также предоставлена возможность доставки портативных электростанций по территории Беларуси. Желаем Вам удачно арендовать бензогенератор (дизельную электростанцию в аренду).
Поговорим подробнее о характеристиках и параметрах дизельных электростанциях в аренду или дизель – генераторах на прокат. Сегодня популярность дизельных станций на территории Республики Беларусь существенно упала в связи с ростом цен на дизельное топливо. Если еще совсем недавно дизельное топливо было дешевле высокооктановых бензинов, и соответственно стоимость произведенной электроэнергии было дешевым, то сегодня нужно хорошо посчитать, прежде чем покупать дизельный агрегат для производства электроэнергии. Окупаемость дизельного электрогенератора оставляет желать лучшего. Но все-таки большой моторесурс и большие мощности установок остаются неизменным достоинством дизельных станций. В качестве первичного двигателя в дизель-генераторах используются двигатели внутреннего сгорания с воспламенением топлива от сжатия воздуха - дизели. Энергия, выделившаяся при сгорании топлива, в дизеле производит механическую работу и теплоту. Механическая работа на валу двигателя используется для выработки электроэнергии генератором электрического тока.
Для дизелей применяются дистиллятные и остаточные топлива. К дистиллятным топливам относятся дизельное (по ГОСТ 305-82 марки Л-летнее, З-зимнее, А-арктическое) и газотурбинное топлива. Области использования дизель-генераторов: в качестве резервного, вспомогательного или основного источника электроэнергии на предприятиях, в строительстве, административных и медицинских учреждениях, аэропортах, гостиницах, узлах связи, системах жизнеобеспечения и т.п. в автономном режиме или совместно с централизованными системами электроснабжения.
Характеристики дизельных генераторов в аренду:
- эффективный расход топлива 0,184-0,220 кг/(кВт-ч);
- удельный расход масла 0,30-1,40 г/ кВт-ч;
- КПД (без утилизации теплоты) 0,39-0,47;
- КПД (с утилизацией теплоты) 0,70-0,80;
- мощность единичной установки 0,10-5,00 МВт;
- напряжение 0,4-13 кВ;
- ресурс до текущего ремонта (не менее) 10-60 тыс.ч;
- ресурс до капитального ремонта (не менее) 60-100 тыс.ч;
- срок службы двигателя (не менее) 150-300 тыс.ч.;
- затраты на ремонт от стоимости 5-20 %;
- уровень шума на расстоянии 1м (не более) 85 дБ;
- уровень шума на выхлопе (не более) 88 дБ;
- стоимость установленной мощности 90-200 $/кВт;
Достоинства дизельных электрогенераторов:
- низкая стоимость вырабатываемой электроэнергии;
- быстрая окупаемость;
- большой моторесурс и долговечность.
Необходимостью применения дизель-генераторов является:
- резервирование мощностей для работы при отключении центральных o сетей (аварийный режим);
- ограниченные возможности централизованных источников электроэнергии и тепла при расширении мощностей (вспомогательный режим работы o параллельно с центральными сетями);
- высокие затраты на подвод электроэнергии и тепла (автономный режим);
- низкая себестоимость топлива для нефтедобывающих компаний и возможность реализации электроэнергии и тепла;
- возможность снижения зависимости от роста тарифов на электроэнергию и тепло. Варианты исполнения дизельных электростанций:
-По способу защищенности от атмосферных воздействий:
капотного, бескапотного, кузовного и контейнерного исполнения.
- По способу подвижности: стационарные и передвижные.
- По способу перемещения: на прицепе, полуприцепе, на автомобиле, на раме-салазках, блочно-транспортабельные.